2025.12.31

フェラーリ新V6で変わるF1の楽しみ方

2025.12.31

キービジュアル
フェラーリF1 2026:マラネッロの新V6エンジンの最新情報 - ItalPassion

フェラーリは2026年仕様の新世代V6エンジン(社内コードネーム「プロジェクト678」)のベンチテストを進め、エネルギー回収や燃焼制御の主要な検証段階を終えたと報じられている。新レギュレーションでは内燃機関と電気モーターの出力配分がほぼ均衡し、MGU‑Hの廃止によりバッテリー充電は主にMGU‑Kに依存することになるという。フェラーリは燃焼の安定性とリニアなパワーカーブを重視しながらテストを行っている。

技術ニュースって、数字や用語だけを見ると遠い世界に感じるかもしれないが、好きなものとして楽しむと驚くほどワクワクする。新しいV6の“音”や“レスポンス”はファンの観戦体験を直で変える要素だし、エンジニアリングの話題は推しを語る時の新しいトピックになる。例えば、エンジンの圧縮比や電動化の比率について友だちと語り合えば、ただ観るだけの週末が技術談義で盛り上がる観戦会に変わる。こういう熱量って、結局「語れる相手」がいると一気に加速する。

実践アイデアとしては、テスト映像やエンジン音クリップを持ち寄るリスニング会、仕様変化をネタにした観戦オフ、模型やラジコンで“新V6再現”に挑むワークショップなどが楽しい。初めてでも参加しやすい場があれば、一人参加でも踏み出しやすいし、会って話す体験があるからこそ推し活は現実に根づく。技術トピックを切り口にして仲間と予定を作れば、次のグランプリもただのレース観戦ではなく“共通言語”に満ちた特別な時間になるだろう。

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